Shock breaker pada motor Jupiter MX punya peran penting untuk menjaga kenyamanan, kestabilan, dan keamanan saat berkendara. Seiring pemakaian, shock bisa mengalami penurunan performa: terasa keras, mentok saat kena lubang, atau bahkan bocor oli. Saat itu terjadi, solusinya adalah melakukan servis shock atau mengganti dengan yang baru.
Pada artikel ini kita bahas:
-
Penyebab shock Jupiter MX cepat rusak
-
Rekomendasi shock depan dan belakang terbaik
-
Perbandingan shock standar vs YSS
Kenapa Shock Jupiter MX Bisa Keras dan Bocor?
Secara konstruksi, shock Jupiter MX memakai tipe teleskopik (depan) dan single shock model tabung (belakang). Masalah umum yang sering muncul:
| Gejala | Penyebab |
|---|---|
| Shock terasa keras | Oli shock turun atau habis, per pegas melemah |
| Shock bunyi tek-tek | Bushing shock aus |
| Shock bocor | Seal shock pecah / kotoran masuk |
| Motor mentul-mentul | Tekanan rebound shock sudah tidak stabil |
Kalau shock depan masih utuh tapi terasa keras → cukup servis ulang + ganti oli shock.
Kalau shock belakang sudah bocor → biasanya langsung ganti 1 unit karena shock belakang Jupiter MX tipe gas/oli.
Rekomendasi Shock Depan Jupiter MX
Shock depan jarang diganti full, biasanya cukup servis.
Tapi kalau sudah bengkok atau berkarat, pilihan berikut bisa dipakai:
| Nama Shock Depan | Kualitas | Kisaran Harga |
|---|---|---|
| Shock Depan Original Yamaha Jupiter MX | Nyaman, empuk standar pabrik | Rp 450.000 – Rp 600.000 (sepasang) |
| Kayaba (KYB) Premium | Lebih stabil, cocok harian | Rp 600.000 – Rp 750.000 |
| TDR / Scarlet | Lebih keras, cocok buat touring / speed | Rp 700.000 – Rp 1.000.000 |
Rekomendasi terbaik buat harian: Kayaba Premium
Empuknya pas, gak limbung, gak keras.
Rekomendasi Shock Belakang Jupiter MX (Paling Nyaman)
Untuk shock belakang, ini yang paling sering dibahas.
Perbandingan performa:
| Merek | Kenyamanan | Ketahanan | Cocok Untuk |
|---|---|---|---|
| Standar Original Yamaha | Empuk alami | Lumayan awet | Penggunaan harian ringan |
| YSS Top Up / DTG / G-Series | Lebih stabil dan tidak mentul | Sangat awet | Harian, touring, jarak jauh, jalan rusak |
| Kayaba (KYB) Ultra / Zeta | Stabil tapi agak keras | Awet | Pengendara yang suka kecepatan |
| Racing Boy (RCB) Gas | Redaman kuat | Tergantung seri | Harian + modif style |
Harga Shock Belakang Jupiter MX Terbaru (Update 2025)
| Shock | Harga |
|---|---|
| Shock Belakang Original Yamaha Jupiter MX | Rp 180.000 – Rp 260.000 |
| YSS DTG / Top Up | Rp 350.000 – Rp 600.000 |
| YSS G-Series Tabung | Rp 750.000 – Rp 1.250.000 |
| Kayaba Zeta / Ultra | Rp 450.000 – Rp 750.000 |
| RCB Model Gas | Rp 450.000 – Rp 800.000 |
Harga bisa berbeda tergantung daerah dan toko (online biasanya lebih murah).
Pilihan Paling Nyaman untuk Harian
Jika mengutamakan kenyamanan + awet + aman, rekomendasinya:
→ YSS DTG Series (Non Tabung)
Karakternya empuk, stabil, rebound seimbang, cocok jalan kota / kampung.
Tidak terasa limbung saat ditikungan.
Kalau punya budget lebih:
→ YSS G-Series Tabung
Ini sudah “mainan serius” anti mentul bahkan di jalan rusak.
Cara Memasang Shock Jupiter MX Sendiri di Rumah
-
Dongkrak motor atau gunakan standar tengah.
-
Buka baut shock belakang atas & bawah.
-
Tarik shock lama.
-
Pasang shock baru posisi tabung di luar (kalau model tabung).
-
Kencangkan baut, cek center, lalu test ride pelan.
Kunci torsi wajib kencang tapi tidak berlebihan.
Kesimpulan
-
Kalau shock hanya keras → servis & ganti oli sudah cukup.
-
Kalau shock bocor → ganti unit baru.
-
Untuk kenyamanan harian terbaik → YSS DTG Series.
-
Untuk performa tinggi & touring → YSS G-Series Tabung / Kayaba Premium.
Shock yang sesuai karakter pengendara akan membuat motor lebih aman, tidak cepat capek, dan handling tetap stabil.


0 Response to "Harga Shock Jupiter MX Terbaru + Rekomendasi Yang Paling Nyaman"
Post a Comment